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El tesla (NASDAQ: TSLA) el precio de las acciones se ha mantenido en gran medida, ya que las acciones de NIO se han desplomado.
Ambos alcanzaron picos en 2020. Desde entonces, NIO ha bajado mucho, mientras que Tesla alcanzó mayores alturas.
Tesla ha vuelto a caer. Pero todavía ha subido un 800% en cinco años, mientras que su rival chino ha bajado un 23%.
Diferentes historias
¿Cómo es posible que estas dos acciones con tanto en común tengan un desempeño tan diferente?
¿Realmente tienen tanto en común? Ambos fabrican vehículos eléctricos (EV), así que eso es todo. Pero hay algunas diferencias grandes.
Tesla está obteniendo beneficios a medida que aumentan sus volúmenes de ventas. Las previsiones de crecimiento de los ingresos también parecen buenas. Mientras tanto, NIO sigue generando pérdidas. Y el crecimiento de sus ventas se está desacelerando a medida que los márgenes se ven presionados.
Además, sólo uno de ellos opera en un mercado libre y abierto, en un país al que en realidad le está yendo bastante bien (independientemente de lo que digan algunos políticos ruidosos).
Valuación
La falta de ganancias en NIO hace que sea difícil valorarlo. Pero Tesla lleva unos años obteniendo beneficios. Eso facilita mucho la valoración y también reduce el riesgo.
Dicho esto, las acciones no parecen tan baratas.
Los pronósticos sugieren una gran relación precio-beneficio (P/E) de 66 para este año. Ha sido mucho más alto en el pasado, claro. Y desde entonces, el rápido crecimiento de las ganancias ha reducido drásticamente el P/U.
Nuevas previsiones de crecimiento lo reducirían a 36 para 2026. Y para Nasdaq stock de crecimiento estándares, yo diría que incluso empieza a parecer barato.
¿Una demanda más lenta?
Mi gran preocupación es la demanda. La valoración actual de las acciones parece suponer que la demanda seguirá creciendo con fuerza en los próximos años. Pero hasta ahora ha sido liderado por los pioneros en el mercado de consumo.
Y creo que una mayor aceptación de los vehículos eléctricos entre quienes ven la conducción como una simple utilidad podría ser un poco más lenta. De hecho, muy pocos países están siquiera cerca de contar con la infraestructura necesaria.
Algo más me preocupa, y se debe al inversor multimillonario. Warren Buffett. Una vez señaló que los primeros pioneros de la aviación no eran los que ganaban mucho dinero.
¿Es probable que la amplia gama de fabricantes de motores del mundo acabe acaparando la mayor parte del mercado de vehículos eléctricos de cercanías en el largo plazo? Tiene que haber una buena posibilidad.
Ah, y el comportamiento cada vez más errático de Elon Musk no puede ayudar.
¿Sigues siendo una compra?
Aun así, creo que Tesla podría ser una buena compra ahora. A diferencia de los pioneros de la aviación, Tesla ha desarrollado gran parte de la tecnología necesaria y posee bastante propiedad intelectual.
Además de ser un fabricante de automóviles, también suministra piezas cruciales al resto de la industria. Generación solar, almacenamiento de baterías… sus productos se extienden bastante más allá del mercado de vehículos eléctricos.
Si bien creo que la alta valoración es el mayor riesgo, el precio de las acciones de Tesla ha bajado un 25% en lo que va de 2024.
Creo que podría ser una acción de gran crecimiento que consideraríamos comprar si vemos una mayor debilidad en el precio de las acciones.
